IFA
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投資型クラウドファンディング
（弊社独自の金融商品）
IFAから日本経済の
底上げを
底上げを
私たちは日本経済再生と企業価値向上をミッションとし
証券マンとしての経験と知識を活かし、IFAとして上場企業の持続可能な経済成長を実現します。
私たちの最大の特徴は友好的アクティビストとして
中長期的な企業価値向上（株価上昇）に向けた働きかけを行い、顧客利益の最大化を追求することです。
証券マンとしての経験と知識を活かし、IFAとして上場企業の持続可能な経済成長を実現します。
私たちの最大の特徴は友好的アクティビストとして
中長期的な企業価値向上（株価上昇）に向けた働きかけを行い、顧客利益の最大化を追求することです。
IFAの提案による株価変動
友好的アクティビストとは
※ご参考までにこちらの動画をご覧ください
業界トップクラスの
バック率＊
![表：業界トップクラスのバック率[業務委託]](/wp-content/uploads/2024/04/intro_table_sp1.png)
![表：業界トップクラスのバック率[正社員]](/wp-content/uploads/2024/04/intro_table_sp2.png)
事例紹介
バック率 70％ の場合
バック率 最大 65％ の場合
バック率 最大 50％ の場合
※上記表はSBI証券の場合。その他の証券会社の場合、バック率に変更あり。
※バック率等の条件については、個々の契約形態によって異なります。
当社での働き方
転勤なし
出勤場所の選択可能！
転勤はなく、個人で自由に働く場所を選ぶことができます。
弊社に所属する
3つのメリット
Merit 01IFAが友好的アクティビストを行える
株式の売買と企業価値の向上を並行して行うビジネスモデル
報酬の高さだけではなく、他社のIFAよりも新規のお客様及び既存のお客様からの
圧倒的な信頼を得られる
Merit 02利益の繰延ができる
独自の金融商品の販売
| 飛行機・船舶 | トラック | |
|---|---|---|
| 投資期間 | 約10年 | 約3年 |
| 経済耐用年数 | 25〜40年 | 10〜20年 |
| 為替リスク | ドル建てが主流であり、為替差損益が発⽣する為替リスクあり | 国内運⽤のため、 為替リスクなし |
| デフォルトリスク | 海外での運⽤が主であるため、エンドユーザーのデフォルト時の回収、売却、再リースに時間やコストがかかることが多い | 国内運⽤のため、回収、売却、再リースがスムーズにできる |
| 保険 | 運送会社が付保 | 運送会社が付保 （アセットマネージャーが付保の場合もあり） |
| 整備・修繕費 | 運送会社が負担 | ファンドまたは運送会社が負担、アセットマネージャーが管理 |
| 飛行機・船舶 | |
|---|---|
| 投資期間 | 約10年 |
| 経済耐用年数 | 25〜40年 |
| 為替リスク | ドル建てが主流であり、為替差損益が発⽣する為替リスクあり |
| デフォルトリスク | 海外での運⽤が主であるため、エンドユーザーのデフォルト時の回収、売却、再リースに時間やコストがかかることが多い |
| 保険 | 運送会社が付保 |
| 整備・修繕費 | 運送会社が負担 |
| トラック | |
|---|---|
| 投資期間 | 約3年 |
| 経済耐用年数 | 10〜20年 |
| 為替リスク | 国内運⽤のため、 為替リスクなし |
| デフォルトリスク | 国内運⽤のため、回収、売却、再リースがスムーズにできる |
| 保険 | 運送会社が付保 （アセットマネージャーが付保の場合もあり） |
| 整備・修繕費 | ファンドまたは運送会社が負担、アセットマネージャーが管理 |
トラックを投資対象とした金融商品
モビリティファンド
の提案が可能
他社の証券会社にない独自の金融商品をご提案できることで
新規顧客の獲得において優位になります！
お客様のご意向確認の上、IFAのお客様にもすることが可能です。
モビリティファンドは、
弊社独自の金融商品です
Merit 03顧客に配布できる
個別株レポート
徹底的に調査した、独自の個別株分析レポートを営業活動に活用可能
レポートの作成に携わることも可能であり、他の証券マンと差別化を図ることで、
新規開拓が行いやすくなります！
